Екатеринбург

8-800-1000-625

Перевозка экскаваторов Екатеринбург..

Варианты перевозки в компании «Негабарит онлайн»

Рассчитайте стоимость перевозки груза

БЛАГОДАРИМ ЗА ВАШ ЗАКАЗ! МЫ СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ!

Перевозка гусеничных/колесных моделей, различных видов экскаваторов

Наша компания к процессу организации перевозки со всей тщательностью подходит ко всем мелочам, начиная с оформления разрешений, у дорожных служб заканчивая проверкой закрепленности груза на низкорамнике.


Мы готовы одновременно поставить до 5 тралов для доставки любой землеройной спецтехники. Все тралы технически укомплектованы аппарелями и/или передним заездом, высота платформы 400 – 600 мм, что позволяет осуществлять транспортировку без снятия кабины или колесной базы.


Практика перевозки спецтехники: экскаваторы, бульдозеры

Всем особенностям транспортировки землеройной техники научиться по инструкциям и книжкам нельзя. Они проявляются только в результате повседневных перевозок.


Например, для доставки колесной землеройной техники или экскаваторов-погрузчиков допустимо, и более рационально, использование низкорамных тралов с высотой погрузочной платформы 80-90 см и задней загрузкой. Для более тяжелых гусеничных моделей такая техника перевозки нежелательна. Здесь надо применять тралы с передним заездом и высотой погрузочной платформы 50-60 см. Они позволяют грузить машины с углами заезда до 5-7°.


Немаловажной особенностью грузоперевозки землеройной техники является ширина гусениц и расстояние между центрами. Ширину низкорамного трала для погрузки экскаватора надо подбирать так, чтобы свес гусениц был не более 1/3 ширины гусеницы. Данный размер нигде не указан, ни в одной документации. Он «появился на свет» благодаря практике.


При недостаточной ширине грузовой платформы, ее ширина может быть увеличена с помощью уширителей. Не каждый трал имеет возможность расширения грузовой платформы. Поэтому информация о виде и размерах гусениц или колес экскаватора для перевозки важна для подбора соответствующего транспорта.


Ответственность за крепление землеройной техники на низкорамном трале лежит на водителе, а «загоняет» его на прицеп представитель грузоотправителя. Основное, что необходимо сделать совместными усилиями этих людей: после того, как машина будет погружена, убедиться в том, что она поставлена на тормоза. Какими бы крепкими ни были цепи для крепления, они не смогут в полной мере удержать экскаватор от вибрационных перемещений, если он не стоит на тормозах.


Все направления перевозки грузов из города Екатеринбург